新时代RM官方网站

<menu id="nhkyu"><strike id="nhkyu"></strike></menu>
        <strong id="nhkyu"></strong>

        歡迎光臨大柏電子科技(上海)有限公司
        當(dāng)前位置
        首頁(yè) > 新聞中心
        雙變頻拉絲機(jī)系統(tǒng)解決方案
        2021/5/19 20:10:27
        摘要   在雙變頻拉絲機(jī)控制中采用變頻調(diào)速具有配置簡(jiǎn)練、邏輯清晰、成本下降的特點(diǎn),同時(shí)本文還詳細(xì)介紹了匯川MD330拉絲機(jī)專用變頻器在雙變頻拉絲機(jī)上的應(yīng)用。
        關(guān)鍵詞   雙變頻拉絲機(jī)   高速同步   卷徑計(jì)算   矢量控制

        1、前言
        雙變頻拉絲機(jī)經(jīng)歷了兩個(gè)階段:前期是伸線電機(jī)用一臺(tái)變頻器驅(qū)動(dòng),收線電機(jī)用一臺(tái)變頻器驅(qū)動(dòng),伸線與收線的同步采用PID同步控制板控制,隨著拉絲行業(yè)的發(fā)展,客戶對(duì)拉絲機(jī)的要求也越來(lái)越高,之前拉絲機(jī)采用PID控制系統(tǒng)的弊端逐漸暴露出來(lái),如低頻力矩不夠、高速時(shí)張力不穩(wěn)、線盤直徑變化大時(shí)擺桿擺動(dòng)幅度大導(dǎo)致停車等;由于同步控制板的多種弊端,新一代的拉絲機(jī)控制系統(tǒng)隨之誕生,就是直接雙變頻控制,系統(tǒng)中取消同步控制板,直接利用高端變頻器強(qiáng)大的功能和性能直接進(jìn)行同步控制。深圳市匯川技術(shù)有限公司首先推出MD330拉絲機(jī)專用變頻器,其優(yōu)越的性能和強(qiáng)大的功能在拉絲機(jī)領(lǐng)域得以廣泛的應(yīng)用。

        2、雙變頻拉絲機(jī)的基本工作原理:


        主機(jī)運(yùn)行時(shí)將運(yùn)轉(zhuǎn)頻率信號(hào)轉(zhuǎn)換為一個(gè)0﹏10V的模擬信號(hào),由模擬量通道傳給從機(jī)(收線變頻器),作為從機(jī)的同步線速度信號(hào)(F=V),由(F=ω*R)計(jì)算出收線同步的頻率信號(hào),然后疊加一個(gè)PID作用的頻率信號(hào),合成從機(jī)的最終運(yùn)行頻率。運(yùn)行過(guò)程中從機(jī)的同步頻率始終根據(jù)ω=F/R做調(diào)整,這樣就保證同步頻率的誤差始終很小, PID作用效果就一直穩(wěn)定,因此拉絲機(jī)在整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中的張力和擺桿就一直很平穩(wěn),即使在啟動(dòng)和停車是也無(wú)明顯變化,而且也克服了采用PID同步控制板系統(tǒng)的在拉絲機(jī)應(yīng)用的種種缺陷。

        3、匯川拉絲機(jī)專用變頻器的優(yōu)勢(shì):
        匯川公司推出MD系列矢量型變頻器,由于采用矢量控制技術(shù),其功能和性能比通用型變頻器更優(yōu)越、更強(qiáng)大,主要體現(xiàn)在:
        a、矢量控制技術(shù),穩(wěn)速精度高:  開(kāi)環(huán)無(wú)速度傳感器矢量控制:±0.5%
        閉環(huán)有速度傳感器矢量控制:±0.02%
        b、低頻轉(zhuǎn)矩大,0.5HZ 滿轉(zhuǎn)矩輸出;
        c、功能強(qiáng)大:

        特有頻率源選擇模式及給定模式,X、Y模式。

        d:內(nèi)置過(guò)程PID控制系統(tǒng)(兩組PID參數(shù),運(yùn)行過(guò)程中柔性切換。MD330拉絲機(jī)專用變頻器中提供了三種切換方式的依據(jù):A根據(jù)卷徑變化調(diào)整;B根據(jù)運(yùn)行頻率調(diào)整;C根據(jù)線速度調(diào)整。用戶可根據(jù)實(shí)際情況選擇。)

        圖一  過(guò)程PID控制原理

        e:卷徑自動(dòng)計(jì)算功能:
        匯川拉絲機(jī)專用變頻器中設(shè)計(jì)了卷徑自動(dòng)計(jì)算功能,因?yàn)樵诶z過(guò)程中收線盤的當(dāng)前直徑隨著收線的增加而不斷變化,如果收線盤的直徑是一個(gè)不變的理論值,那么根據(jù)ω=F/R就可以知道ω會(huì)隨著收線的過(guò)程而逐漸產(chǎn)生偏移,這樣將導(dǎo)致系統(tǒng)穩(wěn)定性就會(huì)慢慢的變差,因此在匯川拉絲機(jī)專用變頻器中專門設(shè)計(jì)了卷徑自動(dòng)計(jì)算功能,根據(jù)ω=F/R計(jì)算出當(dāng)前的一個(gè)同步角速度ω1然后疊加一個(gè)PID作用的頻率信號(hào)得到從機(jī)運(yùn)行的頻率信號(hào)ω2(ω2則是非常精確的同步頻率信號(hào)),然后由根據(jù)F=ω*R推導(dǎo)出R=F/ω計(jì)算出當(dāng)前收線盤的直徑,這樣引入卷徑自動(dòng)計(jì)算就讓拉絲機(jī)在工作過(guò)程中的任一時(shí)刻計(jì)算的從機(jī)同步頻率的誤差基本一致,從而保證了拉絲機(jī)整個(gè)收線過(guò)程近乎完美;

        4、參數(shù)配置:
        4.1參數(shù)辯識(shí),由于是矢量型變頻器,就必須要求電機(jī)參數(shù)必須準(zhǔn)確,因此要求進(jìn)行完整;
        4.2主機(jī)配置參數(shù)如下:
        F0-01=1:端子控制方式
        F0-02=3:頻率源選擇AI1
        F0-05=80:主機(jī)加速時(shí)間
        F0-06=80:主機(jī)減速時(shí)間
        F0-09=1:主機(jī)啟動(dòng)
        F0-10=4:主機(jī)點(diǎn)動(dòng)
        F0-11=9:故障復(fù)位
        F0-12=11:外部故障輸入
        F0-13=4:FDT電平
        F1組以電機(jī)實(shí)際參數(shù)為準(zhǔn),進(jìn)行完整辯識(shí)
        F3-06=4:FDT電平值
        F3-07=10:FDT電平滯后百分比
        F6-00=70:主機(jī)最大輸出頻率
        F6-01=70:主機(jī)上限頻率
        F6-04=3.5:主機(jī)點(diǎn)動(dòng)頻率
        4.3從機(jī)配置參數(shù)如下:
        F1組以電機(jī)實(shí)際參數(shù)為準(zhǔn),進(jìn)行完整辯識(shí);
        辯識(shí)之前先將F0-02=0、F0-17=20、F0-18=20、FH-00=0,辯識(shí)完成后進(jìn)行參數(shù)初始化,
        F0-02=1:端子控制方式
        F4-13=?擺桿電位器低電位值
        F4-15=?擺桿電位器高電位值
        FA-01=63:PID給定值(調(diào)節(jié)擺桿平衡的位置)
        F4組的多功能輸入端子根據(jù)端子的定義
        F4-00=01:?jiǎn)?dòng)
        F4-01=09:故障復(fù)位
        F4-02=11:外部故障輸入
        F4-03=08:自由停車
        F4-04=26:指定記數(shù)輸入
        F4-05=25:記數(shù)復(fù)位
        F4-06=31:卷徑復(fù)位
        F5-02=9:指定記數(shù)到達(dá)

        F5-03=2:故障輸出


        5、調(diào)試過(guò)程中的幾個(gè)關(guān)鍵的地方:
        • 主機(jī)最大頻率與最大線速度之間的關(guān)系的確認(rèn),一般來(lái)說(shuō)最大線速度是機(jī)械設(shè)計(jì)決定的,根據(jù)最大線速度與最高轉(zhuǎn)速的關(guān)系確定主機(jī)的最大頻率;
        • 收線電機(jī)與卷軸之間的機(jī)械傳動(dòng)比,即收線電機(jī)的轉(zhuǎn)速與卷軸的轉(zhuǎn)速比;
        • 適當(dāng)調(diào)整速度環(huán)矢量參數(shù)和過(guò)程PID的P、I、D參數(shù)就會(huì)得到拉絲機(jī)伸線的最佳效果;
        • 適當(dāng)調(diào)整PID限幅和同步速度增益就可以明顯的改善滿盤啟動(dòng)的效果。
        結(jié)束語(yǔ)
        本系統(tǒng)在優(yōu)化參數(shù)值之后,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)最高線速度為2400米/min非常穩(wěn)定,完全解決了原來(lái)采用同步板高速時(shí)不穩(wěn)和低頻抖動(dòng)的問(wèn)題。通過(guò)各種工況下的對(duì)比測(cè)試,無(wú)PID同步控制板雙變頻拉絲機(jī)在整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中的張力和擺桿就一直很平穩(wěn),即使在啟動(dòng)和停車是也無(wú)明顯變化,同時(shí)設(shè)備效率為90-95%、節(jié)電率為40%左右。而且本系統(tǒng)電氣器件配置簡(jiǎn)練、邏輯清晰,成本與原來(lái)相比還有較大的降低,是個(gè)性價(jià)比優(yōu)良的方案。本系統(tǒng)已被華東、華南許多大、中型拉絲機(jī)客戶成功應(yīng)用。

        用手機(jī)掃描二維碼關(guān)閉
        新时代RM官方网站
        <menu id="nhkyu"><strike id="nhkyu"></strike></menu>
            <strong id="nhkyu"></strong>

            <menu id="nhkyu"><strike id="nhkyu"></strike></menu>
                <strong id="nhkyu"></strong>

                新时代RM|国际平台 RM新时代投资官网|首入球时间 rm新时代跑路 新时代app游戏 rm平台足球